1月17日期货无息配资炒股，乐聚将第100台全尺寸人形机器人交付北汽越野车，成为公布交付数量最多、场景最多的人形机器人企业。
2024年，被誉为人形机器人商业化元年。目前，乐聚全尺寸人形机器人在工业制造、商业服务、科研教育3大场景实现稳定交付。
工业制造是乐聚现阶段重点攻关的板块。目前，乐聚全尺寸人形机器人交付至蔚来汽车、北汽越野车、江苏亨通等工业企业，深入传统工业机器人难以应对的柔性制造、狭窄多变空间等场景，完成精细、泛化的操作，作业效率已经从人工的30%提升到了50%。去年10月，国内汽车行业人形机器人公开第一标花落乐聚，到今年人形机器人在汽车工厂总装车间POC场景开始自主稳定执行“搬箱子”等任务，人形机器人能“干活”似乎正在悄然走进现实。
放眼全球，各家人形机器人“进厂打工”已并不是新鲜事。乐聚与工厂算了一笔经济账：以江苏亨通工厂为例，由于普通工人所从事的工作相对重复和枯燥，招工愈发艰难，用工缺口显现，而普通工人一年综合成本约为14万元。乐聚目前在该工厂部署的人形机器人工作效率大概是人的一半，以每日工作16个小时计算，工作两年时间，使用成本便可与人力成本齐平。未来，随着应用到工业的量逐步增长，人形机器人的成本还有望进一步下探。
乐聚表示，人形机器人的终极目标，仍然是进入家庭，那将会是极具想象力的万亿蓝海市场。为此，乐聚与海尔、中国移动、海信、中国电信等企业正积极合作，以老人陪护、社交互动、日常家务等场景为切入点，探索人形机器人在家庭服务场景下的应用，以期推动人形机器人早日走进千家万户。
在硬件层面，乐聚对人形机器人“夸父”的手臂（臂展、负载）、关节散热、续航、传感器（深度摄像头，激光雷达 ）等硬件进行了改进，使得机器人整体在稳定性、易用性、实用性方面有了大幅提升。
公开资料显示，目前机械硬盘等主流磁存储主要是基于电流来实现自旋调控，具有功耗高，难以集成等问题。但通过磁电耦合效应实现的自旋调控是依靠电场进行信息的写入，操作过程不涉及电流的引入，因此存储器的功耗有望大大降低。
具体来看，易华录1月26日互动平台表示，公司基于政企数字化业务占据的关键客户资源和华录集团的全球领先、自主可控的蓝光技术，研发成功公司独有的光磁电一体超级存储技术，战略性布局发展数据要素业务。
在软件层面，乐聚率先提出了全身动量控制算法，相关基础理论已发表在国际机器人顶刊《RAL》上。目前，团队的Model-Based控制算法，与特斯拉和Figure站在同一水平线上。该算法结合基于模型的控制方法与底层求解加速技术，具备高求解精度、拟人化自然运动、流畅平滑的控制效果等特点。
南方+记者 郜小平
