据路透社报道，10月2日，意大利汽车工业联盟(FIM-CISL)表示，由于市场需求持续疲软，尤其是电动汽车的市场需求，汽车制造商Stellantis今年在意大利的汽车产量将从2023年的75.1万辆降至50万辆以下。
FIM-CISL负责人Ferdinando Uliano表示，"如果第三季度的趋势延续到第四季度，生产(形势)将变得更加严峻"，届时(全年)轿车产量将不足30万辆，货车产量约为20万辆。
报道称，这一预测表明，Stellantis在意大利的产量水平远远低于其与意大利政府正在讨论的目标，即到2030年左右在意大利每年生产100万辆乘用车和货车。此外，这一预测也加剧了业界对欧洲本土汽车制造商结构性产能过剩的担忧。上个月，该地区最大的汽车制造商大众集团称汽车销量下滑导致工厂产能过剩，可能会关闭部分德国工厂。
Stellantis在一份声明中表示，汽车市场面临着复杂的局面，尤其是在意大利，高昂的能源和劳动力成本等因素使情况变得更糟，而对意大利产业政策进行广泛反思是实现拟议成果的关键。该公司首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)将于下周末就Stellantis在意大利的生产工作向意大利议会委员会发表讲话。
海通国际预计煤气2024至2026年主营业收入分别为597.77亿、624.46亿及649.47亿港元，对应净利润预测各上调至64.67亿、66.9亿及68.97亿港元，原预测为62.98亿、65.13亿及67.13亿港元，目标价上调至6.66港元，维持“优于大市”评级。
今年前九个月，Stellantis都灵Mirafiori工厂的产量同比大跌68%。该工厂今年已经多次停产菲亚特500电动汽车北京网上期货股票配资哪家好，目前的计划是停产至11月1日。(盖世汽车 Ramy)
